Дарья порадовала вслед за Савелием Коростелевым. Этап Кубка мира по лыжным в шведском Фалуне завершился женским скиатлоном. На первых километрах классической части дистанции группу возглавляла
Зимний день Московского спорта в «Лужниках».На календаре — первый день весны, но Москва успела еще раз примерить зимнее настроение, причем с немалым размахом. В субботу «Лужники» превратились в
Даже при разгроме нашлись «слабые» игроки Даже при счёте 3:0 в составе победившей команды могут быть игроки, которые сыграли слабо. И «Барселона» это сегодня наглядно показала. Против четверых
Чемпион US Open — 2021, 11-я ракетка мира российский теннисист Даниил Медведев рассказал, как добирался в Индиан-Уэллс (США) после турнира ATP-500 в Дубае. «Ну, немножко тяжело, просто длинная
Генеральный директор футбольного клуба «Краснодар» Владимир Хашиг заявил, что «быки» обратились в ЭСК по факту расистских выкриков со стороны болельщиков ЦСКА в матче 1/2 финала Пути РПЛ Фонбет
Формула 1 продолжает обсуждать возможность введения нового формата гоночного уик-энда в этом году. Последней идеей было использование разных форматов для двух подряд Гран-при на одной и той же трассе.
Формула 1 предложила командам в субботу второго уик-энда проводить спринтерскую гонку, порядок старта в которой будет обратным положению пилотов в чемпионате. По итогам гонки формировался бы стартовый порядок для основного заезда в воскресенье.
Такие этапы можно провести в Шпильберге и Сильверстоуне, которые по плану примут у себя по две гонки с перерывом в неделю. Однако для введения нового формата требуется единогласное одобрение команд, а Mercedes выступила против подобной идеи.
Тем не менее, руководитель Red Bull Кристиан Хорнер еще надеется переубедить коллег.
«Я думаю, что лучшей возможности для испытания, чем сдвоенные этапы в Австрии и Сильверстоуне, у нас не будет, – сказал Хорнер. – Если мы проведем две гонки на одной и той же трассе в одном и том же формате, то результаты будут очень похожими. Но у нас есть идеальные шанс испытать что-то новое. И мы можем начать чемпионат уже с этим форматом, а не менять что-то во время сезона.
К сожалению, есть одна команда, которая против. Будет жаль упустить такую возможность».
Хорнер отметил, что его команда от изменения формата тоже может что-то потерять, но выгода всей Формуле 1 будет важнее: «Мы выиграли две последних гонки в Австрии, так что, вероятно, потеряем на этой трассе не меньше, чем они. Но в целом для Формулы 1 это будет хорошо. Одинаковые гонки на одной и той же трассе будут не слишком привлекательны. А другой формат повысит привлекательность [второй гонки]. Надеюсь, в конечном итоге Mercedes на это согласится. Ведь трудности будут одинаковы для всех».
Формула 1 продолжает обсуждать возможность введения нового формата гоночного уик-энда в этом году. Последней идеей было использование разных форматов для двух подряд Гран-при на одной и той же трассе. Формула 1 предложила командам в субботу второго уик-энда проводить спринтерскую гонку, порядок старта в которой будет обратным положению пилотов в чемпионате. По итогам гонки формировался бы стартовый порядок для основного заезда в воскресенье. Такие этапы можно провести в Шпильберге и Сильверстоуне, которые по плану примут у себя по две гонки с перерывом в неделю. Однако для введения нового формата требуется единогласное одобрение команд, а Mercedes выступила против подобной идеи. Тем не менее, руководитель Red Bull Кристиан Хорнер еще надеется переубедить коллег. «Я думаю, что лучшей возможности для испытания, чем сдвоенные этапы в Австрии и Сильверстоуне, у нас не будет, – сказал Хорнер. – Если мы проведем две гонки на одной и той же трассе в одном и том же формате, то результаты будут очень похожими. Но у нас есть идеальные шанс испытать что-то новое. И мы можем начать чемпионат уже с этим форматом, а не менять что-то во время сезона. К сожалению, есть одна команда, которая против. Будет жаль упустить такую возможность». Хорнер отметил, что его команда от изменения формата тоже может что-то потерять, но выгода всей Формуле 1 будет важнее: «Мы выиграли две последних гонки в Австрии, так что, вероятно, потеряем на этой трассе не меньше, чем они. Но в целом для Формулы 1 это будет хорошо. Одинаковые гонки на одной и той же трассе будут не слишком привлекательны. А другой формат повысит привлекательность _
Чемпион US Open — 2021, 11-я ракетка мира российский теннисист Даниил Медведев рассказал, как добирался в Индиан-Уэллс (США) после турнира ATP-500 в Дубае. «Ну, немножко тяжело, просто длинная
Генеральный директор футбольного клуба «Краснодар» Владимир Хашиг заявил, что «быки» обратились в ЭСК по факту расистских выкриков со стороны болельщиков ЦСКА в матче 1/2 финала Пути РПЛ Фонбет
Врач ЦСКА Эдуард Безуглов в своём телеграм-канале показал состояние раздевалки на домашнем стадионе армейцев после матча с «Краснодаром». Команды встречались в матче 1/2 финала Пути РПЛ Фонбет Кубка
17-я ракетка мира российский теннисист Андрей Рублёв рассказал, как отнёсся к тому, что не мог вылететь из Дубая. — Даниил Медведев говорил, что вот в прессе, в СМИ, в социальных сетях очень
Участники Формулы 1 отказались от планов заменить квалификацию на субботнюю мини-гонку. Правила могли бы измениться, если бы за проголосовали все 10 команд. На стадии обсуждений выяснилось, что
В 2020 году истекают контракты у всех пилотов топ-команд. Однако, Шарль Леклер в Ferrari и Макс Ферстаппен в Red Bull уже подписали новые соглашения. А вот Льюис Хэмилтон пока не договорился о
Руководство чемпионата из Liberty Media предложило участникам проводить короткие 30-минутные гонки по субботам. Такие мини-заезды должны заменить квалификацию. По замыслу Liberty Media, стартовая
Несмотря на доминирование Mercedes, Макс Ферстаппен уже выиграл две гонки в этом сезоне – и нацелен на борьбу с лидерами. Руководитель Red Bull Racing считает, что без Макса Формула 1 была бы
30 июня в Шпильберге (Австрия) на девятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула 1 - Гран-при Австрии состоялась гонка. Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull Racing,
За обгон Кими Райкконена за пределами трассы стюарды наказали Макса Ферстаппена (Red Bull), добавив к его времени пять штрафных секунд. Из-за этого он потерял 3-е место и переместился на 4-е, но