Не стало Фрэнка Уильямса, основателя и бывшего руководителя команды Williams Racing, ему было 79 лет. В минувшую пятницу он был доставлен в госпиталь, где и скончался в окружении семьи. Известие о
Президент FIA Жан Тодт считает, что в Формуле 1 выступают исключительно талантливые гонщики, однако не все из них могут проявить свои лучшие качества из-за того, что не имеют в своём распоряжении
После четырех сезонов серьезного преимущества Льюиса Хэмилтона в Формуле 1 нынешний сезон складывается по совсем другому сценарию: лидеру Mercedes навязал серьезную борьбу Макс Ферстаппен из Red
Обучение 1С - это инвестиция в будущее. Для тех, кто только начинает свой путь, важно выбрать программу, которая даст прочный фундамент и позволит освоить базовые знания.
Лайки стали неотъемлемой частью взаимодействия пользователей с контентом в социальных сетях, но мало кто задумывается, когда и где они впервые появились. Этот простой, но эффективный инструмент
Себастьян Феттель за свою карьеру выиграл уже четыре чемпионских титула в Формуле 1, и все за команду Red Bull в начале прошлого десятилетия. Его партнером тогда был Марк Уэббер, причем между гонщиками порой возникали конфликты на трассе.
В частности, это было связано с тем, что Уэббер очевидно не хотел мириться с ролью второго пилота и не желал придерживаться командной тактики, пропуская Феттеля вперед.
Спустя годы Феттель признался, что считает именно такое отношение между напарниками нормальным и естественным, и посоветовал Льюису Хэмилтону и Максу Ферстаппену не рассчитывать на помощь напарников в оставшихся гонках.
«Марк обычно также боролся за титул, и я не знаю, каково это получать поддержку от напарника, – цитирует Феттеля издание GPFans.com. – Мне трудно представить, чтобы в команде было четкое распределение ролей, в Red Bull никогда такого не было.
Мы всегда были близки по очкам, и к середине сезона никогда не было однозначно ясно, у кого из нас больше шансов. Более того, я вообще не сторонник тактики «второго номера», который нужен только, чтобы помогать лидеру. И не думаю, что сейчас это актуально.
Возможно, вы скажите, что я стараюсь словить хайп, но мне кажется каждый должен гоняться сам за себя, сражаться за свой титул. Меня полностью устраивает, что я сам не получал большой поддержки от напарника. Я не хочу сказать, что я обижен на Марка. Напротив, я всегда считал, что должен сам отвечать за себя и от того я еще больше горжусь достигнутым.
Я сам стал четырехкратным чемпионом, а не благодаря помощи напарника».
Себастьян Феттель за свою карьеру выиграл уже четыре чемпионских титула в Формуле 1, и все за команду Red Bull в начале прошлого десятилетия. Его партнером тогда был Марк Уэббер, причем между гонщиками порой возникали конфликты на трассе. В частности, это было связано с тем, что Уэббер очевидно не хотел мириться с ролью второго пилота и не желал придерживаться командной тактики, пропуская Феттеля вперед. Спустя годы Феттель признался, что считает именно такое отношение между напарниками нормальным и естественным, и посоветовал Льюису Хэмилтону и Максу Ферстаппену не рассчитывать на помощь напарников в оставшихся гонках. «Марк обычно также боролся за титул, и я не знаю, каково это получать поддержку от напарника, – цитирует Феттеля издание GPFans.com. – Мне трудно представить, чтобы в команде было четкое распределение ролей, в Red Bull никогда такого не было. Мы всегда были близки по очкам, и к середине сезона никогда не было однозначно ясно, у кого из нас больше шансов. Более того, я вообще не сторонник тактики «второго номера», который нужен только, чтобы помогать лидеру. И не думаю, что сейчас это актуально. Возможно, вы скажите, что я стараюсь словить хайп, но мне кажется каждый должен гоняться сам за себя, сражаться за свой титул. Меня полностью устраивает, что я сам не получал большой поддержки от напарника. Я не хочу сказать, что я обижен на Марка. Напротив, я всегда считал, что должен сам отвечать за себя и от того я еще больше горжусь достигнутым. Я сам стал четырехкратным чемпионом, а не благодаря помощи напарника».
Обучение 1С - это инвестиция в будущее. Для тех, кто только начинает свой путь, важно выбрать программу, которая даст прочный фундамент и позволит освоить базовые знания.
Лайки стали неотъемлемой частью взаимодействия пользователей с контентом в социальных сетях, но мало кто задумывается, когда и где они впервые появились. Этот простой, но эффективный инструмент
Себастьян Феттель провел в Ferrari пять сезонов, но так и не смог выиграть с ней чемпионат. В прошедшем мае стороны объявили о разрыве сотрудничества в конце 2020 года. Марк Уэббер, который был
В Формуле 1 продолжают ходить слухи о шансах Себастьяна Феттеля перейти в Mercedes. Ранее сообщалось, что против такого выступает лидер немецкой команды Льюис Хэмилтон, который хочет сохранить в
По мнению Марка Уэббера, Себастьян Феттель вновь обрёл свою былую форму, которая в своё время позволила ему завоевать четыре чемпионских титула подряд. Австралийский ветеран Формулы-1 ...
В прошлом году Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель вели плотную борьбу за титул, если бы не механические проблемы и пара инцидентов, этот поединок продолжался бы до финальной гонки. Многие считали,
Когда стало понятно, что отношения Себастьяна Феттеля и Ferrari несколько расстроились, начались разговоры о том, кто может стать новым напарником Шарля Леклера. Казалось, что Даниэль Риккардо был
После невероятно успешного отрезка карьеры в Red Bull Себастьян Феттель перешел в Ferrari – но там так и не смог стать чемпионом мира. С появлением в команде молодого Шарля Леклера дела немца пошли
