Главное о турнире.В начале января в Сент-Луисе американские фигуристы разыграют свой чемпионат страны. Для потенциальных олимпийцев этот старт станет последним перед Миланом — исторически сложилось,
И не только. Российских биатлонистов точно не будет на Олимпиаде-2026. Вопрос их присутствия там даже не рассматривался Международным союзом биатлонистов (IBU). Поэтому их ждет очередной сезон дома.
В Италии умеют прощаться. Театрально, с пафосом, до дрожи в голосе. Но то, что происходит с Сан-Сиро, похоже не на прощание, а на расправу. Вековой гигант, храм футбола, арена, где ревел Роналдо и
Алиса прошла через ужас.Точно определить роль родителя в современном спорте достаточно сложно. Вне зависимости от вида, уровня государственной поддержки и внутренних условностей, звезды своих
Переносимся в 2018-й.До отстранения российские фигуристы активно участвовали в международной жизни, а ФФККР охотно принимала различные соревнования. Помимо традиционного этапа Гран-при, в России
В интервью BBC руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто говорил о начале сезона, командной тактике и проблемах с машиной…
Маттиа Бинотто: « В целом, результаты не соответствуют нашим ожиданиям. В некоторых гонках, в Бахрейне или в Баку, мы были быстры и могли добиться большего. Но это не значит, что мы не будем прогрессировать, чтобы стать более конкурентоспособными в будущем.
Сегодняшняя Ferrari – относительно молодая команда, которая продолжает учиться. Нужно заставить людей чувствовать ответственность за свою работу, поддержать их, создать оптимальные условия. Чтобы построить команду, способную побеждать, нужно спокойствие и стабильность. Только через внутреннее и взаимное доверие можно добиться этого. Нужно создать в команде правильную атмосферу, ставить правильные – и амбициозные цели. Мы выступаем в Формуле 1 не для того, чтобы просто участвовать.
Чтобы гонщик выступал на максимально возможном уровне, он должен чувствовать себя комфортно – и в команде, и в машине. Наша первая цель – зарабатывать максимум очков. У нас два великолепных пилота, но с разным уровнем опыта, поэтому если необходимо принимать какие-то решения, они принимаются в пользу более опытного пилота. Иногда такие решения могут оказаться ошибочными, но я уверен – в концовке сезона команде это поможет.
Себастьян Феттель – фантастический гонщик, четырёхкратный чемпион мира. Уверен – если создать ему комфортные условия, он добьётся успеха. В контракте Феттеля не записано, что он – первый номер. У нас первый номер – команда. Интересы команды превыше всего.
Чувствовать прессинг – это нормально, если вы выступаете за Ferrari, особенно если вы – новичок. Шарлю ещё многому предстоит научиться. Для него этот сезон будет очень полезен. Он очень быстр, удивительно быстр для начала сезона. Но дело не только в скорости. Шарль – зрелый гонщик, он хорошо работает с инженерами.
Что будет, если Леклер окажется стабильно быстрее Феттеля? Тогда мы не станем вмешиваться, он просто будет ехать впереди. Себастьян – опытный гонщик. Если он поймёт, что проигрывает, то приложит максимум усилий, чтобы понять, в чём он уступает – и как прибавить. Я очень высоко ценю обоих наших гонщиков.
Проблемы с машиной? Пока у нас нет чёткой картины. Очевидно, машина недостаточно эффективна в медленных поворотах, но нет какой-то одной причины – речь всегда о сочетании факторов. Рано или поздно мы догоним Mercedes, но сейчас сложно сказать, когда это произойдёт».
В интервью BBC руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто говорил о начале сезона, командной тактике и проблемах с машиной… Маттиа Бинотто: « В целом, результаты не соответствуют нашим ожиданиям. В некоторых гонках, в Бахрейне или в Баку, мы были быстры и могли добиться большего. Но это не значит, что мы не будем прогрессировать, чтобы стать более конкурентоспособными в будущем. Сегодняшняя Ferrari – относительно молодая команда, которая продолжает учиться. Нужно заставить людей чувствовать ответственность за свою работу, поддержать их, создать оптимальные условия. Чтобы построить команду, способную побеждать, нужно спокойствие и стабильность. Только через внутреннее и взаимное доверие можно добиться этого. Нужно создать в команде правильную атмосферу, ставить правильные – и амбициозные цели. Мы выступаем в Формуле 1 не для того, чтобы просто участвовать. Чтобы гонщик выступал на максимально возможном уровне, он должен чувствовать себя комфортно – и в команде, и в машине. Наша первая цель – зарабатывать максимум очков. У нас два великолепных пилота, но с разным уровнем опыта, поэтому если необходимо принимать какие-то решения, они принимаются в пользу более опытного пилота. Иногда такие решения могут оказаться ошибочными, но я уверен – в концовке сезона команде это поможет. Себастьян Феттель – фантастический гонщик, четырёхкратный чемпион мира. Уверен – если создать ему комфортные условия, он добьётся успеха. В контракте Феттеля не записано, что он – первый номер. У нас первый номер – команда. Интересы команды превыше всего. Чувствовать прессинг – это нормально, если вы выступаете за Ferrari, особенно если вы – новичок. Шарлю ещё многому предстоит научиться. Для него этот сезон будет очень полезен. Он очень быстр, удивительно быстр для начала сезона. Но дело не только в скорости. Шарль – зрелый гонщик, он хорошо работает с инженерами. Что будет, если Леклер окажется стабильно быстрее Феттеля? Тогда мы не станем вмешиваться, он просто будет ехать впереди. Себастьян – опытный гонщик. Если он поймёт, что проигрывает, то приложит максимум усилий, чтобы понять, в чём он уступает – и как прибавить. Я очень высоко ценю обоих наших гонщиков. Проблемы с машиной? Пока у нас нет чёткой картины. Очевидно, машина недостаточно эффективна в медленных поворотах, но нет какой-то одной причины – речь всегда о сочетании факторов. Рано или поздно мы догоним Mercedes, но сейчас сложно сказать, когда это произойдёт».
Алиса прошла через ужас.Точно определить роль родителя в современном спорте достаточно сложно. Вне зависимости от вида, уровня государственной поддержки и внутренних условностей, звезды своих
Переносимся в 2018-й.До отстранения российские фигуристы активно участвовали в международной жизни, а ФФККР охотно принимала различные соревнования. Помимо традиционного этапа Гран-при, в России
Есть за кого поболеть.С момента последнего на сегодняшний день участия российской сборной в чемпионате прошло четыре года. При этом, несмотря на отстранение, воспитанники нашей школы продолжают
Вспоминаем триумфальный для России ЧЕ-1997.На льду дворца спорта «Берси» в Париже в январе 1997-го произошло то, к чему стремилось российское фигурное на протяжении многих лет. Наша сборная
Предстоящий сезон станет для Себастьяна Феттеля уже пятым в составе Ferrari. На презентации машины 2019 года, Ferrari SF90, немецкий гонщик говорил о новинке, руководителе команды Маттиа Бинотто и
На церемонии вручения приза имени Лоренцо Бандини, который в этом году получила команда Ferrari, технический директор Маттиа Биннотто заявил о своей уверенности в том, что Себастьян Феттель продлит
В Бахрейне Mercedes пришлось прибегнуть к командной тактике, чтобы попытаться навязать Себастьяну Феттелю борьбу за победу. В четверг в Сочи Льюис Хэмилтон вернулся к событиям прошлого этапа Льюис
Луис Камильери, исполнительный директор компании Ferrari, вынужден признать в сущности очевидное: результаты Скудерии в начале сезона не соответствуют ожиданиям. Гонщики итальянской команды в 2019
В воскресенье на Гран-при Испании гонщики Ferrari не смогли подняться на подиум, уступив не только соперникам из Mercedes, но и Максу Ферстаппену Себастьян Феттель (4-й): «Пожалуй, это максимум, чего
Cебастьян Феттель лидировал в чемпионате до летнего перерыва, но титул в итоге достался Льюису Хэмилтону. Несмотря на это, немец считает, что сезон оказался весьма успешным… Себастьян Феттель: «Можно
