Китайский автогигант Changan известен своим строгим контролем качества, включающим более 4500 проверок для каждого транспортного средства. Международная команда специалистов, включающая дизайнеров из
Каждый водитель знает, что автомобиль – это не только способ передвижения, но и значительное вложение средств. Именно поэтому выбор места покупки транспортного средства должен быть обдуман до
Моменты, когда необходимо вызвать спецтранспорт для перевозки машины, знакомы многим водителям. Эвакуаторы — это техника для трансфера авто, неисправного или поврежденного в результате ДТП, на нужное
Безопасность и повышение производительности — ключевые преимущества для управления транспортными флотами и спецтехникой, которые предлагает спутниковое слежение от «Триви». Уменьшение затрат и
Виды и характеристики матирующих материалов для автомобилей: шлифовальные круги, войлок, композитные абразивы. Технология применения для металла, пластика и алюминия. Рекомендации по выбору
Даниэль Риккардо перешел в Renault из Red Bull в конце 2018 года и стал одним из самых высокооплачиваемых пилотов Формулы 1. По разным данным, его зарплата составляет от 20 млн долларов до 25 млн евро в год. Однако в условиях финансового кризиса, вызванного коронавирусом, австралиец согласился пойти на уступки команде.
«Мы с ним уже все обсудили, и он сказал, что готов к понижению зарплаты, – рассказал босс Renault Сириль Абитбуль в интервью L'Equipe. – Могут подтвердить, что мы ее сократим».
Ранее Renault уже отправила большую часть сотрудников в неоплачиваемые отпуска и снизила на 20% зарплаты руководителям. Команда также готова принять решения по продлению контракта с Риккардо, так и не увидев его на трассе в этом году.
«В нормальной ситуации мы бы сейчас оценили выступление Даниэля в первых четырех гонках сезона, а потом решили, начинать ли переговоры о контракте, – сказал Абитбуль. – Но сейчас такой возможности нет, однако мы должны строить свои планы. Даже вслепую».
Даниэль Риккардо перешел в Renault из Red Bull в конце 2018 года и стал одним из самых высокооплачиваемых пилотов Формулы 1. По разным данным, его зарплата составляет от 20 млн долларов до 25 млн евро в год. Однако в условиях финансового кризиса, вызванного коронавирусом, австралиец согласился пойти на уступки команде. «Мы с ним уже все обсудили, и он сказал, что готов к понижению зарплаты, – рассказал босс Renault Сириль Абитбуль в интервью L'Equipe. – Могут подтвердить, что мы ее сократим». Ранее Renault уже отправила большую часть сотрудников в неоплачиваемые отпуска и снизила на 20% зарплаты руководителям. Команда также готова принять решения по продлению контракта с Риккардо, так и не увидев его на трассе в этом году. «В нормальной ситуации мы бы сейчас оценили выступление Даниэля в первых четырех гонках сезона, а потом решили, начинать ли переговоры о контракте, – сказал Абитбуль. – Но сейчас такой возможности нет, однако мы должны строить свои планы. Даже вслепую».
Безопасность и повышение производительности — ключевые преимущества для управления транспортными флотами и спецтехникой, которые предлагает спутниковое слежение от «Триви». Уменьшение затрат и
Виды и характеристики матирующих материалов для автомобилей: шлифовальные круги, войлок, композитные абразивы. Технология применения для металла, пластика и алюминия. Рекомендации по выбору
Даниэль Риккардо перешел в Renault из Red Bull в прошлом сезоне, подписав двухлетний контракт. Австралиец моментально стал лидером команды, однако его соглашение истекает в конце этого года, и в
Едва ли не главной неожиданностью чемпионата 2017 года стала слабая форма Red Bull Racing. От машины Эдриана Ньюи в условиях нового регламента ждали многого, но пока эти ожидания не оправдываются. В
Даниэль Риккардо после окончания сезона 2018 года покинет Red Bull Racing. Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Мы с уважением относимся к решению Даниэля покинуть Red Bull Racing и желаем ему
Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер считает странным решение Даниэля Риккардо расстаться с Red Bull Racing и перейти в заводскую команду Renault… Джолион Палмер: «Мне кажется, что это шаг назад.
В интервью голландскому журналу Formule-1 Макс Ферстаппен заявил, что решение Даниэля Риккардо покинуть Red Bull Racing оказалось для него неожиданным Макс Ферстаппен: «Я не понял решения Даниэля –
Марк Уэббер полагает, что Даниэль Риккардо продолжит выступать в Red Bull Racing в 2019 году, и контракт может быть подписан уже в ближайшие недели. Действующие договорённости 29-летнего австралийца
