Представим нереалистичную ситуацию: сборная России экстренно допущена к предстоящему старту розыгрыша Лиги наций УЕФА и отборочному турниру чемпионата Европы – 2028. Сетевое издание «...
Криштиану Роналду получил вызов в национальную сборную на предстоящие матчи Лиги наций. 41-летняя легенда, Похоже, 41-летняя легенда не собирается завершать карьеру и продолжит оказывать помощь не
Иван Олейников за пару суток успел прожить целую трансферную драму, в которую сценаристы сериалов постеснялись бы поверить, посчитав её слишком нарочитой. В субботу всё выглядело как красивое
Бывший футболист «Анжи» Шамиль Лахиялов высказался о словах защитника московского «Спартака» Кристофера Ву, что «красно-белые» могли бы многого добиться в еврокубках. Своим мнением он поделился в
Агент Дмитрий Селюк высказался о шансах голкипера «ПСЖ» Матвея Сафонова стать лучшим вратарём по итогам 2026 года. «При всём моём уважении к Сафонову, он не будет признан лучшим вратарём года. Матвей
Льюис Хэмилтон является самым высокооплачиваемым пилотом Формулы 1 и самым богатым спортсменом Великобритании. По данным Forbes, за 2020 год он заработает 54 млн долларов, из которых более 40 млн принесет зарплата в Mercedes.
Однако контракт Хэмилтона истекает в этом году, и бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что 35-летнему гонщику придется пойти на снижение зарплаты.
«Льюис никогда больше не получит 50 млн евро, – заявил Экклстоун швейцарской газете Blick. – Всем пилотам придется пойти на большие сокращения зарплат. Золотые деньки кончились».
В связи с этим Экклстоун также посоветовал Хэмилтону быть осторожнее в переговорах с Mercedes: «Не надо играть там в покер».
Льюис Хэмилтон является самым высокооплачиваемым пилотом Формулы 1 и самым богатым спортсменом Великобритании. По данным Forbes, за 2020 год он заработает 54 млн долларов, из которых более 40 млн принесет зарплата в Mercedes. Однако контракт Хэмилтона истекает в этом году, и бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что 35-летнему гонщику придется пойти на снижение зарплаты. «Льюис никогда больше не получит 50 млн евро, – заявил Экклстоун швейцарской газете Blick. – Всем пилотам придется пойти на большие сокращения зарплат. Золотые деньки кончились». В связи с этим Экклстоун также посоветовал Хэмилтону быть осторожнее в переговорах с Mercedes: «Не надо играть там в покер».
Бывший футболист «Анжи» Шамиль Лахиялов высказался о словах защитника московского «Спартака» Кристофера Ву, что «красно-белые» могли бы многого добиться в еврокубках. Своим мнением он поделился в
Агент Дмитрий Селюк высказался о шансах голкипера «ПСЖ» Матвея Сафонова стать лучшим вратарём по итогам 2026 года. «При всём моём уважении к Сафонову, он не будет признан лучшим вратарём года. Матвей
Журналист испанской радиостанции Onda Cero Иньиго Таберна высказался о том, что полузащитник «Реал Сосьедада» Арсен Захарян не был вызван в сборную России. Он в эксклюзивном интервью сетевому изданию
Вечером 24 сентября стартует новый розыгрыш Лиги наций УЕФА. В первый же день мы увидим несколько интересных вывесок и громких тренерских дебютов. После чемпионата мира многие сборные, провально
Бывший президент «Локомотива» Николай Наумов в эксклюзивном интервью для сетевого издания «Евро-Футбол.Ру» поделился мнением о том, что нападающий Артём Дзюба до сих пор не нашел себе команду, хотя
Бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун всегда поддерживал Себастьяна Феттеля, вот и сейчас он считает, что заканчивать карьеру немцу рано… Берни Экклстоун: «Честно говоря, на его месте я бы попытался,
Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун считает Себастьяна Феттеля одним из лучших гонщиков современности. Прошлогодний спад результатов четырёхкратного чемпиона мира Берни объяснил тем фактом,
Больше десяти лет прошло с тех пор, как Ferrari выиграла чемпионский титул. Бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что одна из причин – отсутствие безусловного лидера в итальянской команде.
Формула 1 продолжает обсуждать слухи о возможном переходе Себастьяна Феттеля в Mercedes. После объявления об уходе немца из Ferrari многочисленные источники сообщают об интересе к нему со стороны
Бывший владелец Формулы-1 Берни Экклстоун обеспокоен судьбой Гран-при Великобритании. Владельцы трассы в Сильверстоуне не готовы платить за проведение этапа и досрочно расторгли контракт, так что
Берни Экклстоун после своей отставки нечасто даёт комментарии, но немецкой Die Welt удалось поговорить с бывшим руководителем Формулы 1. Берни считает причиной проблем Формулы 1 слишком сложные
