Рассказываем о лучших в сезоне.В лыжных гонках завершился Кубок России. Финальный этап в Апатитах и Кировске кое-что решил в борьбе за общий зачет и другие призы, но не все. *** Сергей Ардашев стал
Бывший нападающий сборной России Андрей Канчельскис объяснил, чем ему интересен BetBoom товарищеский матч национальной команды против Никарагуа. Своим мнением специалист поделился в интервью сетевому
Четвертьфинальная стадия Лиги чемпионов осталась позади, турнир выходит на финишную прямую. «Бавария» с «Реалом» сошлись в Мюнхене, а «Арсенал» со «Спортингом» – в Лондоне. Кто-то устроил знатный
А что бы делал лондонский «Арсенал», если бы не забил в гостевом матче «Спортингу» в добавленное время? Как бы он тогда мучился? На фоне неудач во внутренних кубках и чувствительной осечки в
Льюис Хэмилтон является самым высокооплачиваемым пилотом Формулы 1 и самым богатым спортсменом Великобритании. По данным Forbes, за 2020 год он заработает 54 млн долларов, из которых более 40 млн принесет зарплата в Mercedes.
Однако контракт Хэмилтона истекает в этом году, и бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что 35-летнему гонщику придется пойти на снижение зарплаты.
«Льюис никогда больше не получит 50 млн евро, – заявил Экклстоун швейцарской газете Blick. – Всем пилотам придется пойти на большие сокращения зарплат. Золотые деньки кончились».
В связи с этим Экклстоун также посоветовал Хэмилтону быть осторожнее в переговорах с Mercedes: «Не надо играть там в покер».
Льюис Хэмилтон является самым высокооплачиваемым пилотом Формулы 1 и самым богатым спортсменом Великобритании. По данным Forbes, за 2020 год он заработает 54 млн долларов, из которых более 40 млн принесет зарплата в Mercedes. Однако контракт Хэмилтона истекает в этом году, и бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что 35-летнему гонщику придется пойти на снижение зарплаты. «Льюис никогда больше не получит 50 млн евро, – заявил Экклстоун швейцарской газете Blick. – Всем пилотам придется пойти на большие сокращения зарплат. Золотые деньки кончились». В связи с этим Экклстоун также посоветовал Хэмилтону быть осторожнее в переговорах с Mercedes: «Не надо играть там в покер».
Четвертьфинальная стадия Лиги чемпионов осталась позади, турнир выходит на финишную прямую. «Бавария» с «Реалом» сошлись в Мюнхене, а «Арсенал» со «Спортингом» – в Лондоне. Кто-то устроил знатный
А что бы делал лондонский «Арсенал», если бы не забил в гостевом матче «Спортингу» в добавленное время? Как бы он тогда мучился? На фоне неудач во внутренних кубках и чувствительной осечки в
Оценки футболистам Венсана Компани Невероятный по накалу и красоте матч представили публике «Бавария» и «Реал». Несмотря на поражение, качеством игры даже больше должны быть довольны мадридцы.
Оценки футболистам Альваро Арбелоа Вот и всё, сезон для «Реала» завершён. «Барселона» оторвалась на девять очков, что отыграть крайне сложно, а «Бавария» завершила путь Мадрида по Лиге чемпионов.
Бывший полузащитник краснодарской «Кубани» Александр Чугунов в разговоре с корреспондентом сетевого издания «Евро-Футбол.Ру» Кириллом Иванцовым прокомментировал борьбу за чемпионство между
Бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун всегда поддерживал Себастьяна Феттеля, вот и сейчас он считает, что заканчивать карьеру немцу рано… Берни Экклстоун: «Честно говоря, на его месте я бы попытался,
Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун считает Себастьяна Феттеля одним из лучших гонщиков современности. Прошлогодний спад результатов четырёхкратного чемпиона мира Берни объяснил тем фактом,
Больше десяти лет прошло с тех пор, как Ferrari выиграла чемпионский титул. Бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что одна из причин – отсутствие безусловного лидера в итальянской команде.
Формула 1 продолжает обсуждать слухи о возможном переходе Себастьяна Феттеля в Mercedes. После объявления об уходе немца из Ferrari многочисленные источники сообщают об интересе к нему со стороны
Бывший владелец Формулы-1 Берни Экклстоун обеспокоен судьбой Гран-при Великобритании. Владельцы трассы в Сильверстоуне не готовы платить за проведение этапа и досрочно расторгли контракт, так что
Берни Экклстоун после своей отставки нечасто даёт комментарии, но немецкой Die Welt удалось поговорить с бывшим руководителем Формулы 1. Берни считает причиной проблем Формулы 1 слишком сложные
